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「台日漁業協議委員會」第六次例行會議，1日起在按摩棒槌使用心得日本召開三天，國民黨團呼籲蔡政府，與談判官員硬起來，強力維護台灣漁民權益與國家尊嚴。
國民黨團書記長王育敏表示，蔡英文上台後護漁行動節節敗退，媚日到把沖之鳥礁的「礁」都拿掉不談，嚴重損及台灣漁民作業權益；此次會議農委會漁業署赴日會談，更是低調到未對外發布一絲風聲，到底要談判什麼也沒人知，怪異的舉動實在很讓人擔心漁民權益被出賣，農委會有必要對外說清楚講明白。
王育敏說，去年「台日海洋事務合作對話」會議，蔡政府刻意淡化我國海域主權與漁權，至今林全內閣對維護漁權毫無積極作為，證明民進黨只會一昧欺騙台灣漁民。她呼籲蔡英文總統，應該珍惜馬英九前總統好不容易奠下的基礎。
國民黨立委王惠美指出，漁業署「悄悄的」去日本談判，據悉漁業署長陳添壽等一行人已於2月28日抵達日本，但連立法院都會談相關內容。她嚴正要求漁民權益決不容「黑箱作業」，農委會必須在會議後至國會專案報告。
國民黨立委陳超明則說，漁民出外討海很辛苦，希望駐日代表謝長廷不要做現代李鴻章，出賣漁民的利益只會人神共憤。
黨團副書記長呂玉玲表示，2013年4月「台日漁業協議」簽署以來，原本台灣在釣魚台與沖之鳥礁海域的漁權、漁場及漁民作業範圍，都藉此獲得充分保障，但民進黨上台後台灣漁船又頻頻被驅趕與扣押。去年在外交國防委員會，要求謝長廷與亞東關係協會會長邱義仁說明，他倆卻只會閃躲，置之不理。
黨團副書記長陳宜民呼籲，積極維護我國漁權與主權，蔡總統與政府責無旁貸，對外談判官員的肩膀一定要硬起來。
一○六年元旦連續假期將屆，三十一日至一月二日共三天，宜蘭縣政府提升交通服務品質，鼓勵搭乘大眾運輸工具。預估天氣良好時，尖峰時段將有大量旅遊人潮，尤以一月二日為最，預估單日雙向交通量達七萬一千輛次，部分路段將有壅塞情形。
經統計歷年元旦連假車流量較多時段並提供民眾參考，建議用路人即早規劃旅遊行程，避開尖峰時段或行駛替代道路，籲請多搭乘臺鐵列車、國道客運來宜蘭旅遊。
高速公路管制：元旦連假期間前一日深夜廿三時至當日凌晨六時國道全線雙向暫停收費。國五實施匝道儀控管制，於管制期間頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北上入口實施大客車優先通行措施，且國五宜蘭至頭城北上約三十五點三K-三十點0K路肩機動開放大客車行駛，預估尖峰時段大客車行車可節省三十分鐘以上，希望民眾多利用國道客運，省時方便且減少開車駕駛情趣娃娃 真人疲勞。頭城出口小型車路肩通行，約三十二點七K-三十點六K行駛。高乘載管制：三十一日周六、一月一日周日上午七時至十二時實施國五南下，南港系統至坪林，高乘載管制措施。一月一日周日、二日周一下午三時至晚上八時實施國五北上，蘇澳至頭城，高乘載管制措施。
一般道路管制：台二線大里天公廟路段及蘭陽博物館路段、台七丙線羅東廣興路段與宜三三線梅花湖路口、台九線礁溪路段、蘇花公路北口及南澳平交道等多處路段亦有實施交通疏導管制。迎接一○六年第一道曙光，太平山國家森林遊樂區於元旦當天提早於清晨三時開放入園，六時三十分至九時於翠峰湖景觀道路實施「時段管制」。
聯外大眾運輸：元旦連假期間，國道客運維持尖峰時段三-五分鐘一班，並持續推出自台北市及新北市端試辦「捷運三重站，國光」及「松山車站，首都」往、返羅東轉運站之臨時路線外，另自「板橋轉運站，葛瑪蘭」增開至羅東轉運站之直達車。鐵鉻部分，台鐵因配合跨年晚會於一月一日二班區間車，宜蘭-蘇澳四一三四次、宜蘭-頭城四一五五次，另於元旦連假期間推出尖峰時段增開樹林-羅東間三往返區車快車及三往返對號復興號列車，並提供一百元懮惠票價。
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